1907年（明治40）、20歳の田村得松は単身渡米し、自動車技術者として働きながら当時の最新技術を修得しました。エンジニアとして日本で身を立てようと、1922年（大正11）に帰国。
米国でのラジオ普及や日本での試験放送に立ち会った経験から、「日本にもラジオの時代がくる」と考え、独学でラジオの受信機をつくり、1924年（大正13）に田村ラヂオ商会を設立します。
ラジオの故障修理を手がけるうち、原因の多くがトランスにあることに気づきますが、高価な輸入品は修理に使えません。そこで得松は「トランスを自分の手でつくる」ことを決意。米国から文献を取り寄せ、試行錯誤を繰り返し、巻線機や測定器も自作しました。
まだトランス専業メーカーが国内になかった時代、優秀な海外製品に匹敵するトランス開発に挑み、トランスメーカーへの第一歩を踏み出します。

1932年（昭和7年）、レコード会社の依頼で開発した電気蓄音機の音質が高く評価されます。さらに性能を上げようと、トランスを巻いては視聴を繰り返し、音質を改善していきました。
この時の成果が、“高音質を実現したトランス製品”として発売につながります。1934年（昭和9年）、電気蓄音機の音質を格段に向上させるP72型低周波トランスを開発。
「海外の一流品に負けていない、むしろ優れている」と評判を呼びました。
1936年（昭和11）には、放送用にも使えるさらに高性能な新商品として、P100型を開発。ここから放送用トランスの開発が本格化し、実用新案に登録されたK型トランスは日本放送協会（NHK）に多数納品されました。
こうした開発により「トランスのタムラ」の名が広く知られていくことになります。

1939年（昭和14年）、社名を「株式会社タムラ製作所」とし、町のラジオ店から電子機器メーカーへの飛躍を宣言しました。代表取締役に就任した得松は、「必ずしも大会社になるを欲せず、されどその製品は世界第一流品たらざるべからず」という経営理念を表明しています。P72型低周波トランス、P100型シリーズ、超小型トランスのK型シリーズなどを中心に、NHKの技術研究所、地方放送局、音響関連メーカーなどに向けて、高性能トランスの製造を行いました。
その後、戦中戦後の動乱期にもトランス製造を続け、1950年代の高度成長期にトランジスタラジオが登場すると小型トランスの需要が一気に増大。
タムラ初となる民生品の大量生産を手がけ、海外輸出もスタートし、世界へと飛び出しました。